大学生未来职业规划

大学生未来职业规划12篇

时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，你是否对未来感到迷茫呢？让我们对今后的职业发展方向做个计划吧。那么你真正懂得怎么写好职业规划吗？以下是小编整理的大学生未来职业规划，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

人类长期的生产生活中，随着生产力的发展，社会分工不断细化，职业正是伴随着这种分工出现的。

职业的产生和发展既是社会生产力发展的体现，同时也反过来促进生产力的提高。职业是社会发展的客观产物。

当今社会处在变革的时代，到处充满着激烈的竞争。物竞天择，适者生存。选择职业对于每一个大学生的一生都具有十分重要的意义经过多年的学习，必须从第一个职业选择开始，经过现实尝试后，我们发现了适合自我的特点以及与自我本事相适应的职业，或坚持首选职业，或做出职业修正，直至寻找到适宜职业，并且使自我的意识完全现实化，职业本事与职业要求、职业现实与职业梦想才能获得平衡。

一、就业环境分析

就业环境是指大学毕业生就业的政治，经济，文化环境。就业环境对我们的择业有着多重的复杂的影响。

包装技术与设计专业是全国就业形势良好的专业，随着经济的飞速发展，尤其是加入世贸组织后，中国的商品走向全球，商品包装也迎来了发展的绝好机会，社会对其需求量很大，人才处于供不应求的紧缺状态。包装企业急需拥有扎实专业技术的创造性人才。

二、自我评价

1、性格本人性格开朗活泼，乐观向上。

2、兴趣爱好广泛，喜欢智力游戏。

3、特长本人热爱学习，喜欢博弈，在数学方面很擅长。

4、学识在校期间在学好本专业的同时，积极涉猎，充实自我，期望自我将来学有所用。

5、价值观一个人的价值和人生观直接影响到他的世界观，一个人的世界观又决定了他能否与社会相适应，实现自我价值。我认为作为社会的一份子我们应当进取承担起相应的职责与义务，努力实现自我价值。

三、求职目标

在飞速发展的现代社会，对大学毕业生来说确定正确的求职目标尤为重要，能够避免走弯路。确定求职目标。要首先端正心态，明白自我喜欢什么，哪种职业适合自我的专业，不能盲目的随大流，要明白仅有自我喜欢的才会有兴趣做好。

四、求职准备

首先要有充分得认识和心里准备。我们在求职过程中不免会出现一些不良的心态，例如城市心结，实用主义心里，从众心里，终身就业心里，我们应当正视社会，正视现实，正视自我，敢于竞争，勇于竞争，着眼未来。

其次职材料准备

处理就业信息经过高校就业指导中心就业信息网、高校组织的校院“双选”招聘会、国家主管部门和劳动人事部门、人才市场中介服务机构和职业介绍服务、网络、媒体、社会实践、亲朋好友等获得良好正确的就业信息，整合后，根据自身特点对号入座，进行客观的分析评价。

准备求职信。

1、书写格式：开头+正文+结尾+落款

2、写作步骤第一步：

（1）我是谁

（2）说明自我从何处得到招聘信息

（3）如何巧用第三者

（4）阐明自我

要应聘什么职位第二步：

（1）描述自己对招聘公司的认识与了解

（2）综合介绍自身本事

（3）强调自我能为

公司作出哪些贡献第三步：证明自我十分愿意理解公司的面试

注意问题

1、对自我的优缺点进行艺术的处理

2、恰如其分地进行文字处理

3、应与个人简历、有关证明材料、获奖证书复印件等一并寄出

再次，准备个人简历。

简历主要包括：

1、标题

2、个人基本情景

3求职意向

4、教育背景

5、社会经验

6、所获奖励

7、个人信息

简历要求：

1、文字简练

2、文风朴实

3、重点突出

4、版面美观

5、文笔通顺

最终，准备面试。面试前的准备

面试前的准备：

（一）资料准备

（1）学习成绩单。

（2）荣誉证书。

（3）成果证明：研究成果报告、论文、专著、发明专利证书等。

（4）证明具备某方面素质或本事的其他材料：歌舞大赛获奖证书、技能鉴定证书、汽车驾照等。

（5）个人简历、求职信、推荐书等。

（二）对可能谈论的问题的准备

（1）教育培训类的问题

（2）求职动机类问题

（3）社会实践或社会活动经历表现

（4）未来计划和目标类问题

（5）面试者要提出的问题

（三）形象准备：穿着打扮、外形仪态；行为举止和谈吐。

面试时的注意事项：应着装整洁，不必过分打扮。等候或面试时，要放松心境，不要显得焦虑不安。耐心等待面试结果；调整心态，振作精神，为下一个目标而集中精力。

结语：机会总是青睐有准备的人，凡事预则立，不预则废。转眼间的大学生活就将结束，在大学这几年的时光里，我更加坚信早点制定好自我的职业设计规划是十分重要的。即将迈入社会工作的我感激各位教师让我对我自我的将来有了清晰的认识，未来充满了机会而机会总是留给有准备的人。

一、迷途的羔羊

不少职业人士平时加足马力的努力，有一天（往往是年终时，这是一个职业心理周期现象）突然觉得很累，停下来回顾，觉得自己从能力，到收入，到生活一切似乎一年、甚至几年来都没改变，茫然之间，满腔的豪情，曾经信誓旦旦的目标，如雪崩般塌下来，灰飞烟灭想休息，想跳槽，但未卜的前途却使自己产生恐惧和茫然蓦然回首，才发现自己原来是茫茫职涯中迷途的羔羊

笔者结合以前长期的积累和调查，发现主要原因可以归结为五个迷茫的问题：

1、收入不如预期

如，希望今年月薪升到5000，但到年底仍是4000；年龄增加了，供楼压力大等等。

2、学历和资格的压力

怕专科学历无优势；财务主管考不到CPA资格证；边工作边读书压力太大；公司好像很重视学历，可能因此不获升迁甚至过两年被淘汰等等。

3、优势不明显，缺陷太多。

如，我会技术但不懂管理。

4、升迁无望

如，我本来有升迁机会，但我的上级虽成绩不突出，但也不差，他一直占着主管位置不动，我没有升迁机会等。

5、我的同事或朋友已发生了比我好的变化，而事实上可能我不比他们差。

如，以前能力平平的同学Peter ……此处隐藏24514个字……志，喜欢安静，散步，最喜欢的歌曲是钢琴曲，最喜欢的学科是化学。

角色建议：父母(做事认真细致，但是太慢)

老师(努力刻苦，为人忠厚老实)

同学(做事犹豫不决)

职业气质：抑制型和粘液型接近，做事踏实稳重，有惰性，不够灵活，不善于转移注意力，做事比别人慢。

职业优势：诚实正直，从而鼓励着人们重视我的想法，对事情专注而且执着，有做出成绩不达目的不罢休的干劲。

职业劣势：决策不够果断，方法不够灵活，做事太较真，有时过分的专心致志，结果可能导致失败。

职业价值观：工作可以和专业对口，有较好的提升空间，每一到两年有一次培训机会，工资合理，各种津贴，长久稳定性，对身体无害。前两年尽量争取到历练机会和培训机会，后几年追求晋升空间，薪资和福利有所提高。

知彼篇

家庭背景：出身于一个小山村，父母都是农民，亲戚大多在外务工，没什么复杂的社会背景，家里希望自己考研，在大公司找到一份稳定，工资较高的工作。

社会背景：自98年来大学生扩招，大学由精英化教育走向大众化教育，大学生越来越多，找工作的压力逐年增大，而且近几年硕士博士生也在逐年扩招，同时，逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中，而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有许多人在竞争，而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手能力又不如高职生，在这种环境下，当代大学生如何才能找到适合自己满意的工作，对此，政府也出台了一些相关政策。如：支持自主创业，贷款以及去西部工作等。

学校背景：我校在xx年开始招收本科生，起步较晚，教学教育在外界没有较高的认可度，毕业生人才质量不高，整个江西高校在全国排名较后，很多人都不知道我们所毕业的学校。同很多本科院校相比，我们有较大差距，而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。

行业分析：从xx级车辆工程专业毕业的学长们那里得知，从事此专业的本校毕业生很多不是从事与此专业相关的行业，从事本专业的人数不到总数的十分之一。原因有几方面：1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历不足，用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;3.能力不足以参加相关的设计工作;4.在学校没有做好就业知识储备。

就业状况

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为93.0%，高于上届(92.3%)0.7个百分点，比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(88.0%)高5个百分点。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为83.7%，低于上届(85.0%)1.3个百分点，比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(85.3%)低1.6个百分点。

20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是0.3%，低于非汽车类专业本科生该指标平均值(0.7%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是1.9%，高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(1.6%)。

就业质量

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元，高于20xx届(1996元)326元，略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元，略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。

愿意为20xx届汽车类专业本科毕业生提供较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业，为3073元。愿意为20xx届汽车类专业高职毕业生提供较高薪资的为国有企业(2134元)。

20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%，比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%，比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。

汽车行业对高等教育人才供需分析

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员，其次为汽车机械技术员。

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元，其次为车辆工程专业，其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与维修技术专业，其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元，其次为汽车运用技术专业，其在汽车行业的平均月薪为1740元。

就业率

指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员，分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。

汽车行业

本研究将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与维修业等行业定义为汽车行业。

就业质量

主要体现在工作与专业对口的比率、离职、薪资方面。工作与专业对口的比率越高，体现了专业培养帮助了毕业生更多地得到了市场价值的实现;离职率低，稳定性较强，从一方面来讲，反映了毕业生与企业匹配度较高，毕业生满足了企业的需求，企业也符合了毕业生（体育专业职业生涯规划范文）的期望;薪资的高低，从一方面来讲，也是大学培养的毕业生质量的市场价值的体现

大学四年规划：大一，初步了解职业，特别是自己以后可能从事的职业，并通过参加学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程，努力提高人际沟通能力，多参加学校组织的活动，并增加自己的阅历，并希望大二能够继续留在某一个部门服务;大二，学好专业技术课程，在学生会担任部长，继续提高锻炼自己的能力，通过英语四级考试以及计算机国家二级，熟练掌握cad，考虑是否要考研;大三，尝试英语六级考试，继续学好专业知识，特别是有关汽车电路方面的知识，尝试兼职，有可能的化参加一些模拟招聘会，增加自己面试经验，下学期，落实是否考研这个计划，做好充分准备;大四，竭尽全力做好考研准备，之后同时完成毕业设计以及去相关企业进行实习，了解一些与汽车有关的法律和劳动法。

毕业后三年规划：如果考研成功，就继续深造，争取毕业后能找到自己满意的工作，如若不成，就尽量找与专业相关的工作，希望一年后自己在技术上有所收获，掌握一定的相关技能，可以独立解决一些问题。第二年，争取成为公司的技术骨干，工资3000+，再一年，成为公司的管理阶层。

结束语

地势坤，君子以厚德载物，天行健，君子以自强不息。我会坚持不懈的学习，思考，不断的提高自己，充实自己，竭尽全力减少自己的哀叹。